Споруда  є складовою траси Р-39 Броди – Тернопіль. Це одна з найбільш завантажених доріг на Тернопільщині.

Міст через струмок був зведений у 1952 році. Під час обстеження конструкції фахівці виявили численні дефекти, які потребували ремонту. Через це там обмежили рух транспорту, що значно ускладнювало логістику гуманітарних та оборонних вантажів.

"Замість конструкції мосту влаштували водопропускну трубу, що складається з трьох залізобетонних кілець. Вона збільшить водопропускну здатність споруди – це особливо важливо під час весняного водопілля. Також заасфальтували підходи до споруди з обох боків, привели дороги до нормативних поздовжніх, поперечних ухилів та геометричних параметрів. Це поліпшило оглядовість на ділянці автошляху, на якій розташований міст", – повідомили у Державному агентстві відновлення та розвитку інфраструктури.

На відновленій ділянці вже нанесли дорожню розмітку, встановили металеве бар’єрне огородження та нові дорожні знаки.

Головна науково-дослідна установа України з питань дорожнього будівництва перевірила водопропускну трубу після закінчення ремонту. Споруда справна та придатна для експлуатації.

Як зазначають у Державному агентстві відновлення, під час ремонту об'єкта вдалось заощадили 8,8 мільйона гривень – це 15,34 % від очікуваної вартості.