Під час прес-конференції адвокат наголосив, що виступати по справі ДТП, яка виникла внаслідок несправності на дорозі, може навіть прем’єр-міністр чи президент України.

— Згідно з українським законодавством, кожен публічний виступ будь-якого чиновника є офіційною заявою. Наприклад, прем'єр-міністр України Володимир Гройсман офіційно говорив про те, що в Україні чи не ідеальні дороги, адже на їхній ремонт було виділено чималу грошову суму. Ми ж розуміємо, що з нашими дорогами, на жаль, не все добре, відповідно, ми маємо право подавати позов щодо цієї ситуації до самого голови кабінету міністрів. А кабмін чи та ж Тернопільська  ОДА може подати документи, пояснивши, чому має право не бути відповідачем по справі. Вони можуть подати документ, у якому йдеться, що держструктура виділила на дороги, наприклад, 1 млн грн, проте гроші передала підряднику. В суді навіть можна вимагати допиту посадовців. При цьому неважливо, чи це голова ТОДА, прем’єр-міністр, президент чи будь-хто інший, — повідомив Іван Парубій.

Адвокат зазначив, що вартість суду для позивача складає 1 % від суми нанесеної шкоди, однак існує й мінімальна шкала – 704 грн 80 коп. При позові моральних збитків вартість становить 1,5 % від суми. Усі витрати лягають на самого позивача, але все, що автомобіліст заплатить, при виграші справи має бути стягнуто на його користь з відповідача.

— Держслужбовці, які відповідають за стан автомобільних доріг, страшно бояться позовів від водіїв, машини яких постраждали від ям. Позови їх лякають так тому, що вони є виграшними. До того ж, якщо проти відповідальних осіб подано понад два позови, при цьому немає відповідального за дороги субпідрядника, службовець може бути притягнутий навіть до кримінальної відповідальності. Все залежить, звичайно ж, від серйозності ДТП, в яку потрапив водій, — наголосив Іван Парубій.

Чоловік зазначив, що притягнути до відповідальності за пошкодження автомобіля водії можуть близько десяти осіб.