Серед останніх варто виділити болти, шурупи, гайки китайського виробництва. Подібна продукція приваблює широкою номенклатурою та діапазоном цін. З метою захисту українських виробників з 29 вересня 2020 року Урядом були введені антидемпінгові мита на кріплення з Китаю (КНР). За планом це дозволить підтримати вітчизняні компанії у конкурентній боротьбі та вирівняє ціни на металеві вироби.

Особливості введених мит на кріплення з Китаю

Розмови про введення мита почалися доволі давно. Навесні вже відбулися певні зміни стосовно імпорту китайських труб та інших металевих виробів. Але через півроку Уряд вирішив посилити антидемпінгові заходи. Новий розмір мита сягає від 32,47 до 67,4% до митної вартості. Ставка напряму залежить від компанії-виробника.

До списку товарів, які підпадають під дію нових умов, внесені болти та гвинти певних розмірів та окремі шестигранні гайки. Це зроблено через те, що українські заводи виготовляють обмежену кількість видів металевих виробів. Наприклад, на сайті компанії Булат-Метал ви можете побачити найбільш затребувані кріплення. Під дію мита не підпадають товари з Китаю, альтернативи яким немає на нашому ринку, тому їхня присутність не зменшиться.

Як зміниться вартість кріплення на українському ринку

Митна політика держави має пряме відношення до формування цін на імпортні та вітчизняні товари. Через високі ставки можна очікувати на збільшення вартості китайських виробів не менше, ніж у півтора–два рази, що автоматично призведе до зростання попиту на українські кріплення. Велику частину ринку (до 60%) займає ПрАТ «Дружківський завод металевих виробів», який зможе також підняти ціну на свої товари. Саме ця компанія і стала ініціатором перегляду митних ставок, бо її звинуватили у демпінгу.

Крім подорожчання металевих виробів, введення антидемпінгових мит має інші негативні моменти:

• зменшення якісної імпортної продукції на ринку;
• збільшення вартості готових конструкцій, обладнання;
• зміни термінів поставок товарів з Азії.

Китайські кріплення активно використовуються у різних галузях промисловості, включно з сільським господарством. І будь-які зміни у їхніх поставках на українській ринок будуть мати певні наслідки не лише для звичайних покупців, а й на весь багатошаровий технологічний процес. Збільшення мита призведе до подорожчання будівництва, ремонтних і монтажних робіт. На жаль, українські заводи не здатні самостійно задовольнити всі потреби ринку, а інвестицій в них недостатньо для розширення номенклатури металевих виробів та обсягів виробництва.