Коли ремонт рідного мотора стає нерентабельним, «контрактний» двигун здається рятівним колом. Проте, щоб техніка служила роками, а не стала купою металобрухту, потрібно знати декілька критичних правил вибору.

1. Зовнішній огляд: про що мовчить метал?

Перше правило — двигун не має бути ідеально вимитим до блиску. Надмірна чистота часто приховує патьоки мастила та антифризу.

• Сліди герметика: Якщо ви бачите неакуратні напливи герметика на стиках, це означає, що двигун вже розбирався «кустарними» методами.

• Мастило під кришкою: Відкрутіть кришку заливної горловини. Чорний мазеподібний наліт (шлам) свідчить про те, що мастило міняли рідко, і всередині двигун може бути зношений.

• Стан болтів: Злизані грані на болтах ГБЦ — явна ознака серйозного втручання.

2. Ендоскопія та компресія

Якщо є можливість, обов’язково зробіть ендоскопію циліндрів. Це дозволить побачити:

1. Наявність хону (сітка на стінках циліндрів). Якщо її немає і стінки «дзеркальні» — ресурс двигуна вичерпано.

2. Задири: Особливо актуально для сучасних алюмінієвих блоків.

3. Стан клапанів: Чи немає на них товстого шару нагару від мастила.

3. Де купувати?

Ринок переповнений пропозиціями від приватних осіб, де гарантія закінчується одразу після передачі грошей. Найкращий варіант — перевірена авторозбірка, яка має власну базу запчастин та несе відповідальність за товар.

Для власників авто, які шукають надійні агрегати з гарантією, професійна авторозбірка Васильків пропонує широкий вибір протестованих двигунів. Купуючи запчастини на avtoshrot007.com.ua, ви отримуєте не просто залізо, а перевірений вузол із прозорою історією.

4. Документи та гарантія

При купівлі вживаного двигуна обов’язково обговорюйте «гарантійний термін на перевірку та встановлення». Зазвичай це від 14 до 30 днів. Цього часу достатньо, щоб встановити двигун на СТО, проїхати перші 500–1000 км і переконатися, що він не «їсть» мастило та не перегрівається.

5. Супутні витрати

Пам'ятайте, що заміна двигуна — це не тільки вартість самого агрегату. Вам обов'язково знадобляться:

• Новий комплект ГРМ та помпа.

• Свіжі технічні рідини (мастило, антифриз).

• Комплект прокладок впуску/випуску та сальники валів (краще замінити їх одразу, поки двигун знятий).

Висновок: Купівля вживаного двигуна — це виправдана інвестиція, якщо підходити до процесу з холодною головою та обирати перевірених постачальників, таких як Автошрот 007.